विविध तकनीकी मार्गों से कच्चे माल पर दबाव कम हो सकता है

पारंपरिक जीवाश्म ऊर्जा उत्पादन के विपरीत, नई ऊर्जा में फोटोवोल्टिक, पवन ऊर्जा और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अधिक धातु की आवश्यकता होती है।और ग्रेफाइट बैटरी की दक्षता के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैंपवन टरबाइन और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक सामग्री आवश्यक हैं।"नई सामग्री के अंतर्राष्ट्रीय विकास के रुझानों पर 2021 उच्च स्तरीय मंच" में, शु शेंगमिंग, हु फंगयुआन, यांग क्वानहोंग, गाओ होंगचाई और कई अन्य विशेषज्ञों ने नई ऊर्जा की लहर के तहत कच्चे माल की कमी पर ध्यान दिया।यह समझा जाता है कि 2040 में इलेक्ट्रिक वाहनों और ऊर्जा भंडारण बैटरी के लिए धातु की मांग कम से कम 30 गुना बढ़ जाएगीलिथियम की मांग सबसे तेजी से बढ़ेगी, जो 2040 में 40 गुना से अधिक बढ़ेगी, इसके बाद ग्राफाइट, कोबाल्ट और निकल की मांग 20-25 गुना बढ़ेगी।

मेरे देश में लिथियम संसाधनों की उपलब्धता थोड़ी कम है और खनन तकनीक अपरिपक्व है और बाहरी निर्भरता की डिग्री बहुत अधिक है।2020 में कच्चे माल की स्व-आपूर्ति दर केवल 32% हैकोबाल्ट वास्तव में एक दुर्लभ संसाधन है। 2020 में, दुनिया के सिद्ध कोबाल्ट भंडार लगभग 7.1 मिलियन टन हैं, और लगभग 50% कांगो (डीआरसी) में वितरित किए जाते हैं।चीन के सिद्ध कोबाल्ट भंडार लगभग 80 हैंयह एक ऐसा देश है जहां निकेल खनिज के भंडार का लगभग 1 प्रतिशत है। निकेल खनिज के मामले में, चीन के वर्तमान में सिद्ध निकेल खनिज भंडार वैश्विक कुल का केवल 3.7% हैं।यह कहा जा सकता है कि संसाधन भंडार गंभीर रूप से अपर्याप्त हैंलिथियम बैटरी की मांग में तेजी से वृद्धि और उत्पादन के अपेक्षित विस्तार ने भी अपस्ट्रीम कच्चे माल की आपूर्ति में कमी को बढ़ा दिया है।पवन ऊर्जा के आंकड़ों से पता चलता है कि मौजूदा घरेलू बैटरी ग्रेड लिथियम कार्बोनेट की कीमत 170,000 युआन/टन, और वर्ष-दर-वर्ष की संचयी वृद्धि 225% से अधिक हो गई है, जिसमें से वृद्धि पिछले दो महीनों में 90% से अधिक हो गई है।

इस तरह के आपूर्ति-मांग संबंध के तहत,विभिन्न तकनीकी मार्गों के साथ बैटरी के संयुक्त विकास से कच्चे माल पर दबाव कम करने में मदद मिलेगी और उपप्रोसेस औद्योगिक श्रृंखला में "फंसे" होने से बचा जाएगाउदाहरण के तौर पर निकल-धातु हाइड्राइड बैटरी को लें। निकल-धातु हाइड्राइड बैटरी के कच्चे माल मुख्य रूप से निकल और दुर्लभ पृथ्वी हैं।मेरा देश दुनिया का सबसे समृद्ध दुर्लभ पृथ्वी संसाधन वाला देश है।दुर्लभ पृथ्वी के भंडार 44 मिलियन टन आरईओ हैं, जो वैश्विक भंडार का 37% है। इसके अलावा, निकल धातु के उपयोग के बावजूद,निकेल-हाइड्रोजन बैटरी की वर्तमान रीसाइक्लिंग तकनीक बहुत परिपक्व है और प्रभावी ढंग से रीसाइक्लिंग की जा सकती हैकोरुन के अनुसार, निकेल-मेटल हाइड्राइड बैटरी रीसाइक्लिंग परियोजना ने तकनीकी विकास और पायलट-स्केल सत्यापन पूरा कर लिया है।और 24 मूल पेटेंट प्राप्त किए गए हैं और स्वीकार किए जा रहे हैंनिकेल, कोबाल्ट और मैंगनीज की वसूली दर 98% से अधिक तक पहुंच सकती है। इससे पता चलता है कि बैटरी प्रौद्योगिकी का विविध मार्ग कच्चे माल पर दबाव को कम करने में मदद करेगा।

उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने हाल ही में कहा कि कार्बन पीक और कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के लिए मुख्य कार्य अक्षय ऊर्जा प्रतिस्थापन कार्यों को लागू करना है,ऊर्जा संरचना में नई ऊर्जा के अनुपात में काफी वृद्धि, और नई ऊर्जा के आधार पर एक नई बिजली प्रणाली का निर्माण करें।नई बैटरी बिजली में नई ऊर्जा के व्यापक अनुप्रयोग का समर्थन करने के लिए एक महत्वपूर्ण आधार हैंपरिवहन, उद्योग, संचार, निर्माण, सैन्य और अन्य क्षेत्रों के साथ ही कार्बन पीक और कार्बन तटस्थता के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए एक महत्वपूर्ण समर्थन।नई ऊर्जा युग में बैटरी प्रौद्योगिकी के विविध मार्ग ही एकमात्र रास्ता होगाउच्च ऊर्जा, उच्च शक्ति उत्पादन, व्यापक तापमान सीमा, अति-लंबा जीवन, कम आत्म-निर्वहन के साथ उन्नत निकल-धातु हाइड्राइड बैटरी का विकास,और कम लागत से इसकी बाजार प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ेगी।विशेष रूप से पावर बैटरी और बड़े पैमाने पर ऊर्जा भंडारण के उपखंड में।