लिथियम बैटरी विस्फोट बहुत भयानक है, इन सुरक्षा ज्ञान में महारत हासिल करना बहुत आवश्यक है!

हाल के वर्षों में, लिथियम बैटरी की गुणवत्ता, अनुचित उपयोग और अन्य कारणों के कारण विस्फोट दुर्घटनाएं अक्सर होती रहती हैं।2021 में 786 इलेक्ट्रिक साइकिल आग लगीइस घटना में शहर में 11 लोगों की मौत हो गई और 41 लोग घायल हो गए। इन आग लगने के कारणों का विश्लेषण ज्यादातर इलेक्ट्रिक साइकिलों में इस्तेमाल होने वाली बैटरी से जुड़ा है।अपनी विशेषताओं के कारण, इनडोर डिफ्लेक्टेशन से हताहत होना आसान है।

अग्नि दुर्घटना की जांच में पाया गया कि ओवरचार्जिंग, बैटरी की विफलता और विद्युत लाइन शॉर्ट सर्किट इलेक्ट्रिक साइकिल की विद्युत आग के मूल कारण हैं।कुछ उद्योग के जानकार बताते हैं कि बाजार में इलेक्ट्रिक साइकिलों और उनकी बैटरी की खराबी के कारण होने वाली लगभग 80% आग अनौपचारिक उद्यमों से आती है।, साथ ही निजी असेंबली, असेंबली, संशोधन और अन्य परिसंचरण चैनल।

01

लिथियम बैटरी का वर्गीकरण

वीडियो के अनुसार, हमने सीखा कि मूल इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग की जाने वाली अधिकांश लिथियम बैटरी मुख्य रूप से तृतीयक लिथियम बैटरी में विभाजित हैं,लिथियम मैंगनीज एसिड बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरीचूंकि विभिन्न प्रकार की बैटरी विभिन्न कैथोड सामग्री का उपयोग करती है, इसलिए अंतर का अस्तित्व मौजूद है।

इसलिए तृतीयक लिथियम बैटरी में लिथियम निकेल कोबाल्ट मैंगनीज ऑक्साइड या लिथियम निकेल कोबाल्ट अल्युमिनेट का उपयोग तृतीयक कैथोड सामग्री के रूप में किया जाता है।लिथियम मैंगनीज ऑक्साइड बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी एक ही हैं.

अनुप्रयोग परिदृश्यों के संदर्भ में, टर्नरी लिथियम बैटरी और लिथियम मैंगनीज ऑक्साइड बैटरी का दो पहिया (तीन पहिया) इलेक्ट्रिक वाहनों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।हालांकि लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी सस्ती है, यह बड़ी मात्रा में स्थान पर कब्जा कर लेता है, इसलिए इसका उपयोग इलेक्ट्रिक बसों में अधिक व्यापक रूप से किया जाता है।

02

कौन सी लिथियम बैटरी बेहतर है

वर्तमान में, हमारे सामान्य इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग लिथियम बैटरी अधिक तीन लिथियम, लिथियम मैंगनीज ऑक्साइड और लिथियम लोहे फॉस्फेट बैटरी है, तो इन तीन प्रकार की बैटरी, जो एक बेहतर है?

सुरक्षा के दृष्टिकोण से, पेशेवर तीन प्रकार की लिथियम बैटरी पर एक्यूपंक्चर और संपीड़न प्रयोग करते हैं।तीन प्रकार की लिथियम बैटरी के सुरक्षा प्रदर्शन का मूल्यांकन तीन प्रकार की लिथियम बैटरी के परीक्षण परिणामों से किया जाता है।.

सबसे पहले, एक्यूपंक्चर प्रयोग के लिए बाजार पर तीन प्रकार के योग्य लिथियम बैटरी उत्पादों। इस प्रयोग के माध्यम से, लिथियम बैटरी आंतरिक शॉर्ट सर्किट का अनुकरण कर सकते हैं।

उपरोक्त प्रयोग के माध्यम से, हम देख सकते हैं कि तीसरी लिथियम बैटरी में सुई प्रवेश आग के क्षण के हर जगह,और लिथियम मैंगनीज ऑक्साइड बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी हालांकि सफेद धुआं बढ़ रही है, लेकिन कोई खुली आग जलने की घटना नहीं है।

अगला, चलो तीन प्रकार की बैटरी को निचोड़ने का परीक्षण करते हैं और देखते हैं कि जब वे निचोड़ते हैं तो क्या होता है?

तीन प्रकार की लिथियम बैटरी पर गुरुत्वाकर्षण एक्सट्रूज़न परीक्षणों के माध्यम से, परिणाम यह है कि तृतीयक लिथियम बैटरी अभी भी आग लग गई,जबकि लिथियम मैंगनीज ऑक्साइड बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी में आग नहीं लगी.

तो, तृतीयक लिथियम बैटरी अनिवार्य रूप से लिथियम मैंगनेट बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से नीच है?

विशेषज्ञों ने कहा कि यद्यपि लिथियम बैटरी में आग लगने का कुछ खतरा होता है, लेकिन जहां तक सामग्री की बात है, लिथियम मैंगनीज ऑक्साइड बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की स्थिरता मजबूत है,आग की संभावना तीन लिथियम बैटरी की तुलना में बहुत कम होगा.

इसलिए, सुरक्षा के दृष्टिकोण से, लिथियम मैंगनीज ऑक्साइड बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी अधिक स्थिर होंगी।

03

लिथियम बैटरी का सुरक्षित उपयोग कैसे करें

इसलिए, जब हमारे इलेक्ट्रिक वाहन लिथियम बैटरी का उपयोग करते हैं, तो हमें अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की आग से कैसे बचना चाहिए?लिथियम आयन बैटरी प्रयोगशाला के निदेशक और Tsinghua विश्वविद्यालय के डॉक्टरेट पर्यवेक्षक, ने निम्नलिखित सुझाव दिए:

1बिना अनुमति के लिथियम बैटरी को न बदलें।

जीवन में, वहाँ स्पष्ट रूप से लीड-एसिड बैटरी से लैस एक इलेक्ट्रिक कार खरीदने के लिए लोगों की एक बहुत कुछ है, लेकिन लिथियम बैटरी के साथ इसे बदलने के लिए प्राधिकरण के बिना, तो न केवल चार्जर के कारण आसान है,बैटरी, लाइन असंगतता, जिसके परिणामस्वरूप आंतरिक विफलता, लेकिन यह भी एक महान सुरक्षा जोखिम, कई आग बिजली कार आग दुर्घटनाओं के कारण होते हैं।

इसलिए, आपको याद रखना चाहिए, बिना अनुमति के बैटरी को न बदलें।

2.अत्यधिक चार्जिंग से बचें, और मैंगनीज एसिड और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग करने का प्रयास करें

चूंकि वर्तमान इलेक्ट्रिक कार की बैटरी चार्ज करने का समय अधिक है, आमतौर पर लगभग 8 घंटे में।इसलिए कई लोग अगले दिन चार्जर को डिस्कनेक्ट करना चुनेंगे.

ओवरचार्ज करने से न केवल बैटरी को बहुत नुकसान होता है, बैटरी के नुकसान में तेजी आती है, बल्कि एक निश्चित सुरक्षा जोखिम भी होता है।

यह अनुशंसा की जाती है कि आप बैटरी को ओवरचार्ज करने से बचें। आप चार्जर को पहले से डिस्कनेक्ट कर सकते हैं या नियमित पावर ऑफ फंक्शन के साथ एक सॉकेट का उपयोग कर सकते हैं,ताकि पूर्ण चार्ज सुनिश्चित करते हुए अतिभार से बचा जा सके।.

इसके अतिरिक्त मैंगनीज एसिड और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी खरीदने और इस्तेमाल करने का प्रयास करें, सुरक्षा अधिक गारंटीकृत है।

3.इसके अतिरिक्त मैंगनीज एसिड और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी खरीदने और इस्तेमाल करने का प्रयास करें, सुरक्षा अधिक गारंटीकृत है।

चाहे वह उच्च तापमान का वातावरण हो या निम्न तापमान का वातावरण, चार्जिंग प्रक्रिया में, बैटरी और चार्जर एक निश्चित प्रभाव का कारण बनेगा,चार्जर या बैटरी की विफलता के परिणामस्वरूपमानक का उपयोग करने के अलावा, बैटरी और इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद में, अंधाधुंध रूप से धीरज का पीछा न करें और सस्ते की तलाश करें, उत्पादों के नियमित निर्माताओं का चयन करना चाहिए।