लिथियम बैटरी चल रही है, नई ऊर्जा युग में क्या नए अवसर हैं?

पिछले तीन दशकों में, लिथियम बैटरी को उनकी उत्कृष्ट इलेक्ट्रोकेमिकल क्षमता से बार-बार उत्तेजित किया गया है, मोबाइल फोन से लेकर कार चलाने तक।नई ऊर्जा वाहनों स्पॉटलाइट में सबसे सुंदर लड़का बन गया हैहालांकि, नई ऊर्जा वाहन लिथियम बैटरी के आवेदन का अंत नहीं हैं, बल्कि शुरुआती बिंदु हैं।

हाल के वर्षों में, पर्यावरण संरक्षण, ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी की नीतियों के कार्यान्वयन के साथ, और कार्बन पीक और कार्बन तटस्थता की पृष्ठभूमि में,नई ऊर्जा वाहनों ने अभूतपूर्व विकास हासिल किया है और ऑटोमोबाइल बाजार में बिक्री में एक नौसिखिया बन गए हैंनई ऊर्जा वाहनों की पावर बैटरी के लिए पहली पसंद के रूप में, लिथियम बैटरी भी तेजी से विकसित हुई हैं।

यद्यपि लिथियम बैटरी नई ऊर्जा वाहनों की लोकप्रियता के कारण अच्छी तरह से जानी जाती है, वास्तव में,यह हल्के और शक्तिशाली माध्यमिक बैटरी अपनी शुरुआत के बाद से लोगों के जीवन शैली को बदल रहा है, शुरुआती डिजिटल उत्पादों से लेकर स्मार्टफोन्स और इलेक्ट्रिक वाहनों तक। , लिथियम बैटरी हमारी दैनिक आवश्यकताओं से अविभाज्य हैं, इसलिए वास्तव में, नई ऊर्जा वाहन लिथियम बैटरी अनुप्रयोगों की केवल एक शाखा हैं, और हाइलाइट अभी भी आने वाला है।

लिथियम बैटरी का पूरा चक्र

उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स और ऑटोमोबाइल के क्षेत्र के बाहर लिथियम बैटरी का प्रवेश अब सिर्फ हवा का पीछा करना और सनक करना नहीं है।हम वास्तव में क्या देखते हैं लिथियम बैटरी के चक्र से बाहर पूर्ण है.

विद्युत दोपहिया वाहन

मेरे देश में 300 मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन हैं, जो कारों के समान स्तर पर हैं,और इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की वार्षिक बिक्री 30 मिलियन से अधिक इकाइयों पर स्थिर हैयह 100 अरब का ठोस बाजार है।

अतीत में, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों ने मूल रूप से कम प्रदर्शन, भारी वजन और गंभीर प्रदूषण के साथ सीसा-एसिड बैटरी का इस्तेमाल किया, जो एक समय में 90% तक था। मई 2018 से शुरू होकर,उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने "नया राष्ट्रीय मानक" जारी किया, जिसे आधिकारिक तौर पर अप्रैल 2019 में लागू किया गया था।

अल्पावधि में, अधिक मानक वाहनों का प्रतिस्थापन इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में लिथियम बैटरी के लिए सबसे बड़ा अवसर है।जैसे-जैसे लिथियम बैटरी की यूनिट कीमत साल दर साल घटती है, लिथियम बैटरी और लीड-एसिड बैटरी के बीच मूल्य अंतर धीरे-धीरे कम हो रहा है और अन्य बैटरी की तुलना में,लिथियम बैटरी में उच्च भंडारण ऊर्जा घनत्व होता है (लीड-एसिड बैटरी की तुलना में 6-7 गुना), उपयोग इसमें लंबे जीवन, उच्च रेटेड वोल्टेज, उच्च और निम्न तापमान के लिए मजबूत अनुकूलन क्षमता और पर्यावरण संरक्षण जैसे कई फायदे हैं।सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि स्व-डिस्चार्ज दर बहुत कम हैवर्तमान में लिथियम आयन दोपहिया वाहनों की पैठ दर केवल लगभग 23% है।लेकिन जब लिथियम-आयनिकरण की प्रवृत्ति निर्धारित की जाती है, यह इसकी काफी वृद्धि की जगह को बेहतर तरीके से समझा सकता है।

इसके अलावा हाल के वर्षों में एक्सप्रेस डिलीवरी, टेकवे, शेयरिंग और अन्य उद्योगों के तेजी से विकास ने न केवल इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री में वृद्धि की है,लेकिन बैटरी स्वैप मॉडल के विकास को भी बढ़ावा दिया, जिससे लिथियम बैटरी की मांग बढ़ी है।

निर्माण मशीनरी का विद्युतीकरण

2021 में घरेलू नई ऊर्जा यात्री वाहनों की प्रवेश दर 10% से अधिक हो गई है, और कुछ महीनों में 20% से भी अधिक हो गई है,लेकिन निर्माण मशीनरी और भारी ट्रकों का प्रवेश दर 5% से कम हैवर्तमान में, मेरे देश में लगभग 15 मिलियन भारी निर्माण मशीनरी और भारी ट्रक हैं, जिनमें से अधिकांश उच्च शक्ति वाले डीजल इंजन का उपयोग करते हैं।एक भारी ट्रक का प्रदूषण लगभग 100 छोटी कारों के बराबर है"दोहरे कार्बन" लक्ष्य के संदर्भ में, निर्माण मशीनरी का विद्युतीकरण आसन्न है। .

2020 से शुरू होकर, सरकार ने निर्माण मशीनरी और भारी ट्रकों के विद्युतीकरण को बढ़ावा देने के लिए गहन रूप से कई नीतियां जारी की हैं।निर्माण मशीनरी वाहनों की बिजली की खपत अपेक्षाकृत अधिक है, और एकल इकाई लिथियम बैटरी की औसत स्थापित क्षमता साधारण नई ऊर्जा वाहनों की तुलना में लगभग 5 गुना है। 2025 तक, 30% लिथियम बैटरी प्रवेश दर के अनुसार,निर्माण मशीनरी वाहनों के लिए लिथियम बैटरी की मांग 30GWh से अधिक होगी.

बुद्धिमान टर्मिनल

पिछले साल शाओमी की 11वीं वर्षगांठ सम्मेलन में, लेई जून ने शाओमी का पहला बायोनिक चौपाया रोबोट, साइबरडॉग लाया, जिसने कई प्रौद्योगिकी उत्साही लोगों का ध्यान आकर्षित किया।शायद हर किसी का ध्यान उसकी बुद्धि पर है, लेकिन एक और बिंदु है कि अनदेखा नहीं किया जा सकता है कि बुद्धिमान रोबोट सहित IoT बुद्धिमान टर्मिनल लिथियम बैटरी के अगले विकास बिंदुओं में से एक हो जाएगा।कई स्मार्ट टर्मिनलों ने लिथियम बैटरी के समर्थन से सफलता प्राप्त की है.

छवि स्रोतः इंटरनेट

उदाहरण के लिए, औद्योगिक क्षेत्र में एजीवी (हैंडलिंग रोबोट) और खानपान सेवा उद्योग में सेवा रोबोट; और स्वीपिंग रोबोट,जो घरेलू उपकरण उद्योग में लोकप्रिय उत्पादों के प्रतिनिधि हैंयूरोमॉनिटर के आंकड़ों के अनुसार, मेरे देश में स्वीपिंग रोबोट की खुदरा बिक्री का हिस्सा 2010 में 2.4% से बढ़कर 2020 में 26.2% हो गया है।

ऊर्जा भंडारण

वर्तमान में, मेरा देश नवीकरणीय ऊर्जा के साथ एक नई बिजली प्रणाली का निर्माण कर रहा है, और ऊर्जा भंडारण का महत्व अधिक से अधिक प्रमुख हो रहा है। वर्तमान में,विद्युत ग्रिड का ऊर्जा भंडारण मुख्य रूप से पंप भंडारण हैयद्यपि प्रौद्योगिकी परिपक्व है, लागत कम है, और पैमाना बड़ा है, प्रतिक्रिया समय लंबा है, और यह भौगोलिक स्थान पर अत्यधिक निर्भर है,जिससे नई बिजली प्रणाली की भविष्य की आवश्यकताओं को पूरा करना मुश्किल हो जाता है।.

इसके विपरीत, विद्युत रासायनिक ऊर्जा भंडारण की लचीलापन और सुविधा हमेशा अन्य ऊर्जा भंडारण विधियों द्वारा बेजोड़ रही है।लिथियम बैटरी में स्वाभाविक रूप से उच्च ऊर्जा घनत्व और उच्च चक्र दक्षता के फायदे हैंइसके अतिरिक्त उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स और नई ऊर्जा वाहनों के तीव्र विकास ने एक पूर्ण लिथियम बैटरी उद्योग श्रृंखला का निर्माण किया है।जो बड़े पैमाने पर विकास के लिए शर्तों के साथ लिथियम बैटरी की लागत को कम कर दिया है.

पिछले वर्ष 23 जुलाई को, राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग ने "नई ऊर्जा भंडारण के विकास में तेजी लाने पर मार्गदर्शन राय" जारी की,जिसने पहली बार राष्ट्रीय स्तर पर 2025 तक नई ऊर्जा भंडारण की स्थापित क्षमता का लक्ष्य 30 मिलियन किलोवाट से अधिक तक पहुंचाने का प्रस्ताव दिया, और अगले पांच वर्षों में ऊर्जा भंडारण की स्थापित क्षमता 10 गुना बढ़ जाएगी।