2022 में लिथियम आयरन फॉस्फेट यात्री कारों का 70% हिस्सा होगा

नवंबर में कुल पावर बैटरी आउटपुट 28.2 GWh था, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी आउटपुट 17.8 GWh था, जो 63.0% था; तृतीयक बैटरी आउटपुट 10.4 GWh था, जो 36.8% था।लिथियम आयरन फॉस्फेट और तृतीयक की वार्षिक वृद्धि दर 229क्रमशः 0.2% बनाम 42.6%।

इस महीने बाजार का विश्लेषण करने के बाद, मैं अगले चरण पर ध्यान केंद्रित करूंगा, प्रत्येक कंपनी के लिए लिथियम आयरन फॉस्फेट प्रौद्योगिकी के विभिन्न पैकेजिंग मार्गों का चयन।

2021 बैटरी उद्योग के लिए अच्छा और बुरा वर्ष है।

2021 जनवरी-नवंबर कुल उत्पादन 188.1GWh, साल-दर-साल 175.5% की संचयी वृद्धि, अपस्ट्रीम कच्चे माल पर इतनी उच्च वृद्धि दर ने एक खींच पैदा की,उत्पाद की कीमत तेजी से बढ़ने के कारणइस तथ्य ने उप-प्रवाह कच्चे माल की कमी और कीमतों में वृद्धि का कारण बना।और छोटी बैटरी कंपनियों को अगले वर्ष अपस्ट्रीम सामग्री खरीदने के लिए बहुत अधिक पूंजी की आवश्यकता होगी और डाउनस्ट्रीम कीमतों से निपटने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ेगा।.

चित्र 1 एमएमआर प्रतिभूतियाँ 2007-2021 वर्ष के लिए, बड़े चक्रों के लिथियम उत्पाद की कीमतों के दो दौरों की समीक्षा ($ / टन)

कुल पावर बैटरी उत्पादन, स्थापित क्षमता

नवंबर में पावर बैटरी का उत्पादन 28.2GWh था, जो साल दर साल 121.8% और साल दर साल 12.4% अधिक था; पावर बैटरी की स्थापित मात्रा 20.8GWh थी, जो साल दर साल 96.2% और साल दर साल 35.1% अधिक थी।

कुल मिलाकर बिजली उत्पादन में वृद्धि से हम स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि पावर बैटरी उद्योग में आग लग रही है।

चित्र 2 2020-2021 में पावर बैटरी उद्योग का कुल विकास

यहाँ हम उत्पादन और देखने के लिए स्थापित क्षमता के अनुसार डेटा को तोड़ते हैं।

28पावर बैटरी उत्पादन में 0.2 GWh, तृतीयक बैटरी उत्पादन में 10.4 GWh, जो 36.8% है, जो साल-दर-साल 42.6% और वर्ष-दर-वर्ष 12.9% अधिक है।

लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी उत्पादन 17.8GWh है, जो 63.0% है, जो साल-दर-साल 229.2% और साल-दर-साल 12.0% की वृद्धि है।

पावर बैटरी ने 20.8GWh, तृतीयक बैटरी ने 9.2GWh, जो पिछले वर्ष की तुलना में 57.7% अधिक है, जो 32.5% अधिक है; लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी ने 11.6GWh, जो 145.3% अधिक है, जो 37.2% अधिक है।

इन आंकड़ों से व्यवस्थित रूप से, लिथियम आयरन फॉस्फेट निर्यात यह हिस्सा अपेक्षाकृत छोटा है, मुख्य रूप से टेस्ला वाहनों के निर्यात के साथ,तो इन आंकड़ों से पता चलता है कि 2022 के बाद के तृतीयक स्थापित क्षमता शीर्ष पर है, मांग के चरण में उत्पादन में तेजी से वृद्धि और तेजी से वृद्धि की कोई प्रवृत्ति नहीं है; और लिथियम आयरन फॉस्फेट डेटा अभी भी बढ़ रहा है।

यह अंतर भविष्य में अगले महीनों में स्थापित क्षमता के पूर्वानुमान पर प्रतिक्रिया कर सकता है।

चित्रा 3 नवंबर में टर्नरी और लिथियम लोहे का उत्पादन और स्थापित क्षमता

यदि हम मासिक आंकड़ों को देखें, तो यह लिथियम आयरन फॉस्फेट की इस मांग के विस्फोट को अधिक दर्शाता है, यदि हम गड़बड़ी के टेस्ला निर्यात हिस्से को लेते हैं (लगभग 15-40,000 इकाइयों का निर्यात, 60kWh,लगभग 900MWh-2 के उतार-चढ़ाव.4GWh), लिथियम आयरन फॉस्फेट का वास्तविक स्थापित आधार भी तेजी से बढ़ रहा है।

चित्र 4 जनवरी से नवंबर 2021 तक लिथियम आयरन फॉस्फेट और तृतीयक उत्पादन की स्थापित मात्रा

कुल आंकड़ों से पता चलता है कि जनवरी से नवंबर के बीच बिजली बैटरी का संचयी उत्पादन 188.1GWh है, जिसमें साल दर साल 175.5% की संचयी वृद्धि हुई है।

तृतीयक बैटरी उत्पादन में 82.4GWh का संचयन हुआ, जो 43.8% है, जिसमें साल-दर-साल 106.1% की संचयी वृद्धि हुई; लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी उत्पादन में 105.3GWh का संचयन हुआ,56 के लिए लेखांकन.0%, जिसमें साल-दर-साल 275.7% की संचयी वृद्धि हुई।

जनवरी से नवंबर तक, पावर बैटरी की कुल स्थापित क्षमता 128.3GWh थी, जो साल दर साल 153.1% अधिक थी। टर्नरी बैटरी की स्थापित मात्रा 63.3GWh थी, जो 49.3% थी, जो 92.5% अधिक थी।वर्ष-दर-वर्ष 5%लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की स्थापित मात्रा 64.8GWh है, जो 50.5% है, जो साल दर साल 270.3% बढ़ी है।

इस दृष्टिकोण से, उत्पादन में लिथियम आयरन फॉस्फेट का अनुपात बाजार परिवर्तनों के लिए एक प्राथमिकता प्रतिक्रिया है।2022 में लिथियम लोहे का हिस्सा यात्री कारों के कुल हिस्से को 70% तक पहुंचा सकता है।, या 80 प्रतिशत की ओर भी।