मोटर लिथियम बैटरी

कई समस्याएं यहाँ बन चुकी हैं एक जापानी शोधकर्ता और कंपनियां जो लिथियम-आयन प्रौद्योगिकी के विकास के लिए बन चुकी हैं वोल्टेज रेंज के अनुसार मानकीकृत समाधान खोजने के लिए।वोल्टेज मानक के अनुसार, बैटरी का प्रदर्शन बैटरी पैक की लागत पर निर्भर करता है (उच्च वोल्टेज की लागत अधिक होगी, क्योंकि बैटरी की जटिलता,बैटरी के तापमान प्रबंधन और निगरानी समस्याओं के परिणाम) ऊर्जा की हानि और नियंत्रण प्रणाली की जटिलता खेल हैंजापानी इंजीनियर दो चार्जिंग के मानकों को समायोजित करने के लिए तैयार हैंः 144 वी जोड़ी हल्के हाइब्रिड वाहनों, 288 वी जोड़ी हाइब्रिड वाहनों।बाजार का एक चौथाई हिस्सा वोल्टेज मानकीकरण का लगभग कोई जवाब नहीं देता है.

बैटरी प्रौद्योगिकी का निरंतर विकास भविष्य में लिथियम-आयन बैटरी की सफलता का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।कई बैटरी कंपनियों द्वारा विकसित और परीक्षण किए गए कई विभिन्न बैटरी सामग्री और रासायनिक घटक हैंप्रतिस्पर्धी विकास प्रक्रिया इस प्रौद्योगिकी के व्यावसायीकरण में तेजी लाएगी क्योंकि उच्च गुणवत्ता वाली बैटरी विकसित की जाएगी और उत्पादन में लाई जाएगी।बैटरी प्रौद्योगिकी अल्पकालिक अवधि में हाइब्रिड वाहनों और इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच प्रतिस्पर्धा अंतर को परिभाषित करेगी.