लिथियम बैटरी के परिवहन के लिए नए नियम 1 अप्रैल से लागू होंगे

इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) की आधिकारिक खबर के अनुसार, आईएटीए ने लिथियम बैटरी के अलग-अलग परिवहन के लिए नियमों को संशोधित किया है।नए नियम 1 जनवरी से लागू हो गए हैं।, 2022, लेकिन 31 मार्च 2022 से पहले एक संक्रमण अवधि होगी। नए नियमों के साथ 100% अनुपालन के लिए समायोजन करें, और नए नियम 1 अप्रैल के बाद लागू होंगे।

मेरा देश लिथियम बैटरी के उत्पादन और निर्यात में एक बड़ा देश है और निर्यात की मात्रा हाल के वर्षों में काफी बढ़ी है।और आग जैसे दुर्घटनाओंपरिवहन के दौरान धुआं और विस्फोट हो सकते हैं, और उनके परिवहन सुरक्षा पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

जनवरी 2022 में जारी किए गए 'आईएटीए डीजीआर (संस्करण 63)'की आवश्यकताओं के अनुसार, 31 मार्च 2022 को संक्रमणकालीन अवधि समाप्त होने के बाद,छोटे लिथियम बैटरी के हवाई परिवहन को सामान्य माल के रूप में परिवहन करने की अनुमति नहीं है।.

विशिष्ट अद्यतन इस प्रकार हैंः

1दूसरे भाग, खंड II, पैकेजिंग प्रकार PI965 और PI968 में, इस आवश्यकता के लिए हटा दिया गया है कि छोटी लिथियम बैटरी को साधारण सामान के रूप में पैक किया जा सकता है। इस आवश्यकता के लिए,लिथियम बैटरी के आयात के लिए तीन महीने की संक्रमण अवधि है।.

(छोटी लिथियम बैटरी के एकल पैकेज का संदर्भ हैः

a. बैटरी या बैटरी सेल 2.7Wh से कम है, और शुद्ध वजन 2.5 किलोग्राम है;

b. बैटरी सेल 20Wh से कम या उसके बराबर है, जिसमें अधिकतम आठ बैटरी सेल हैं;

c. बैटरी 100Wh से कम या उसके बराबर है, अधिकतम 2 बैटरी के साथ)

2. PI966 सेक्शन I और PI969 सेक्शन I के पैकेजिंग विकल्पों में संशोधन किया गया (उपकरण को एक लिथियम-आयन बैटरी या लिथियम-धातु बैटरी के साथ एक पैकेज में रखा गया है):

--लिथियम बैटरी को छोटे पैकेज में पैक किया जाता है और फिर उपकरण के साथ बड़े पैकेज में रखा जाता है;

-- या संयुक्त राष्ट्र थोक पैकेजिंग में उपकरण के साथ रखा लिथियम बैटरी;

इसके अतिरिक्त, Edition 63 adds an appendix based on the upcoming revisions to the 22nd edition of the UN Model Regulations and changes that the ICAO Dangerous Goods Panel has agreed to add to the 2023-2024 edition of the ICAO Technical Directives , ने 1 जनवरी 2023 से लागू होने वाली लिथियम बैटरी के निर्यात पर विस्तृत जानकारी की घोषणा की।

1जनवरी 2023 में लागू किए गए संशोधनः केवल लिथियम सिक्का कोशिकाओं वाले उपकरणों (सर्किट बोर्ड सहित) के लिए परीक्षण सारांश आवश्यकताओं को रद्द कर दिया गया है।

2जनवरी 2023 से लिथियम बैटरी हैंडलिंग मार्क को संशोधित करें, मार्क पर फोन नंबर प्रदर्शित करने की आवश्यकता को रद्द करें और संक्रमण अवधि 31 दिसंबर, 2026 से पहले होगी।इससे पहले कि लिथियम बैटरी के परिवहन का उपयोग जारी रखा जा सके विद्यमान लिथियम बैटरी संचालन चिह्न.

पारंपरिक लिथियम बैटरी के तीन मुख्य प्रकार हैं, जिनमें लिथियम धातु बैटरी, लिथियम आयन बैटरी और लिथियम धातु प्राथमिक कोशिकाओं और लिथियम आयन कोशिकाओं दोनों युक्त बैटरी शामिल हैं.

संयुक्त राष्ट्र के "खतरनाक माल के परिवहन पर अनुशंसाओं के मॉडल विनियमों" में लिथियम बैटरी परिवहन वर्गीकरण प्रणाली का वर्गीकरण निम्नानुसार हैः

निर्यात करते समय, उसे संयुक्त राष्ट्र की "खतरनाक माल के परिवहन पर सिफारिशें, मॉडल विनियम" (टीडीजी), आईएमओ "अंतर्राष्ट्रीय समुद्री खतरनाक माल संहिता" (आईएमडीजी) को पूरा करना चाहिए,"खतरनाक माल के अंतर्राष्ट्रीय रेल परिवहन संहिता" (आरआईडी), "अंतर्राष्ट्रीय सड़क खतरनाक माल संहिता" खतरनाक माल के परिवहन पर समझौता (एडीआर), अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन खतरनाक माल विनियम (आईएटीए-डीजीआर),संयुक्त राष्ट्र "खतरनाक माल के परिवहन पर सिफारिशें", मॉडल नियम, परीक्षण और मानदंड मैनुअल" और अंतर्राष्ट्रीय खतरनाक नियमों की अन्य प्रासंगिक आवश्यकताएं।

वर्तमान में, लिथियम बैटरी उत्पादों के निर्यात को निर्यात वस्तु निरीक्षण लागू करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन लिथियम बैटरी उत्पाद खतरनाक सामान हैं।"चीनी पीपुल्स रिपब्लिक के आयात और निर्यात वस्तु निरीक्षण कानून" के अनुच्छेद 17 के अनुसार, दूसरा अनुच्छेद 19

लिथियम बैटरी निर्यात करने वाले निर्माताओं को खतरनाक माल के पैकेजिंग कंटेनरों के उपयोग के लिए सीमा शुल्क से आवेदन करना चाहिए,और खतरनाक माल जो अज्ञात या अयोग्य पैकेजिंग कंटेनरों का उपयोग करते हैं, को निर्यात करने की अनुमति नहीं होगी.